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Con sus 2,5 millones de habitantes, la región de RSZZ ofrece un marco de vida agradable, donde se frecuentan entre sí armoniosamente todas las generaciones.
En cuanto a la enseñanza, los jóvenes escolarizados por la región están acogidos cada año en:
Por otro lado, la población de la región RSZZ goza de una oferta diversificada y de una calidad en materia de hábitat; por otra parte, según un estudio realizado por el Observatorio Regional de RSZZ en 2009, cerca del 87 % de los hogares d la aglomeración Rabat- Salé-Skhirat Témara son satisfechos a muy satisfechos de las condiciones de sus viviendas. Subrayemos a este respecto que en 2004 más de la mitad de la población de la región (55,9 %) vivía en el tipo de vivienda llamado " casa marroquí ", el 15,2 % en apartamentos y el 4 % en villas. “Ser propietario de su vivienda”" es el deseo de todo ciudadano marroquí; en la región de RSZZ, el 59 % de los habitantes realizaron este deseo, sacando provecho de bellas oportunidades que se presentaron a través de los proyectos inmobiliarios iniciados en la región, que erigen ciudades en espacios de vida respetuosos de la convivialidad y de la dignidad, teniendo en cuenta la preservación del medio ambiente, el fortalecimiento del transporte urbano y la calidad de los servicios sociales. Acceder a la propiedad es un fenómeno que no cesará de aumentarse en el futuro, bajo el efecto de la oleada demográfica pero también bajo el efecto del mejoramiento del nivel de vida de los hogares, como lo atestiguan el “PIB / cabeza” de la región que alcanzó el 33.439 DH en 2007 (contra 19.982 DH para la media nacional) y el gasto de consumo final de los hogares que era de 15.976 DH/ cabeza, sobrepasando la media nacional que se establece a 11.673 DH. (Fuente: estudio HCP: cuentas regionales, marzo de 2010). Vivir en Rabat y su región en el futuro pasa por tomar, ahora, las oportunidades diversas que se presentan ya, a través de los grandes proyectos estructurales iniciados en la región. Se trata en este caso de :
También no olvidemos el Golf Dar Essalam, el golf mundialmente conocido y compuesto de 3 recorridos y que se extiende sobre 440 hectáreas y que atrae cada año a los mejores golfistas del mundo, para el prestigioso Trofeo Hassan II de Golf. Para agradables momentos de descanso y paseo, la región le ofrece al visitante numerosas zonas verdes, tales como el parque “ Triangle de Vue”, el “Belvédère” y el “Jardin d’Essais” o todavía el bosque de eucalipto en Rabat, sin olvidar los jardines magníficos de Chellah y el jardín andaluz de Oudayas. El visitanteor también podrá descubrir el universo botánico, en el momento de una visita a los” Jardins Exotiques” de Bouknadel; podrá pronto descubrir la biodiversidad savanera africana, de la montaña marroquí, del bosque tropical, del desierto y de las ciénagas a través de la reconstitución del hábitats natural de 870 animales, tal como proyectado en el nuevo parque zoológico que abrirá sus puertas a Rabata a inicios de 2011. Rabat y su región, son también espectáculos vivos, festivales, fiestas y” moussems” que permiten a cada uno cultivarse y distraerse según sus ganas.” Moussem de SIDI Brahim Boulaajoul ”, ” moussem de Rommani ”, ” moussem de Chraga ”, el Cortejo de Cirios de Salé, etc.. Además, antigua tierra de acogida y de encuentros, la región de RSZZ propone manifestaciones originales, a vocación nacional o internacional, mezclando los géneros y dejando la puerta abierta a las influencias exteriores. En cuanto al turista, local o extranjero, encontrará un alojamiento de alta gama, a través de los 44 hoteles clasificados por la región o las casas múltiples de huéspedes, auténticos remansos de paz y de frescura en las medinas de Rabat y de Salé; asimismo podrá comer en los restaurantes clasificados, que proponen una cocina variada y refinada. Establecimientos clasificados en la región de RSZZ Por fin, el visitante podrá terminar su recorrido de la región, por un paseo y hacer compras en los 65 espacios comerciales y las galerías comerciales, que proponen 150 franquicias, entre las que la mitad concierne al equipamiento de la persona (artículos de moda, ropa, zapatos,), seguido por el sector de servicios y el recreo. La puesta a nivel del transporte urbano Aparte de las grandes obras iniciadas durante esta década en la aglomeración de Rabat Salé Témara, ésta vive hoy una verdadera transformación, que engendrará una nueva dinámica tanto al nivel de los desplazamientos urbanos como al nivel de la puesta a nivel de las infraestructuras. A este título, un gran proyecto de puesta a nivel del transporte urbano ha sido empezado desde ahora, a través de dos componentes complementarios: el autobús y el tranvía. La red colocada se articula tanto alrededor de la renovación del parque de autobús existente, a través de la puesta en circulación de 400 nuevos autobuses nuevos entre las que están 150 articulados, que alrededor de la revisión de la lineal, pero también de la modernización de la billética, del mejoramiento de la cadencia de los servicios de transporte y de la colocación de Marquesinas modernas. Esta nueva aproximación ofrece modernidad, fiabilidad y comodidad para nuestros conciudadanos en sus desplazamientos diarios, y esto, a través de una tarifa módica y fórmulas diversas que privilegian a los estudiantes y los alumnos del liceo y de manera general todas familias, incluido las de rentas limitadas. El tranvía se inscribe perfectamente en el objetivo de la puesta a nivel del transporte urbano de la aglomeración, ya que permite desarrollar, en complementariedad con el autobús, un sistema de transporte colectivo adaptado. En efecto, la red, en una primera fase, será configurada en dos líneas: la primera une Hay Karima en Salé a los barrios de Agdal y de las Universidades en Rabat, el segundo une el barrio de Bettana en Salé al barrio de Océan en Rabat, a nivel del hospital Moulay Youssef, yendo a lo largo de la Medina. Además, una sección común de 3 km permitirá unir el centro de la ciudad de Salé al centro de ciudad de Rabat, atravesando el valle de Bouregreg, a nivel del futuro puente Moulay Al Hassan. Así, la red global autobús-tranvía permitirá aportar una solución adaptada a la problemática del transporte colectivo en la aglomeración Rabat-Salé-Témara, a través de medios de transporte modernos, confortables y ecológicos, asegurando una gran regularidad de los servicios de transporte. |





